A causa della chiusura dei porti e della mancanza di container, gli acquisti dalla Cina hanno subito ritardi fino a 4 mesi.

Dal 2019 al 2021, il costo del trasporto merci importate in Cina aumenterà del 1000%. Quest'anno, la situazione non dovrebbe migliorare.

Secondo Sérgio Amora, presidente dell'Unione degli spedizionieri doganali dello stato del Ceara (Sidace), i prezzi del trasporto merci sono aumentati del 1.000% tra il 2019 e il 2021, impedendo ad alcuni importatori brasiliani di svolgere la propria attività.

“Molte aziende utilizzano container refrigerati e hanno disattivato alcuni sistemi di refrigerazione per poterli utilizzare. Si tratta di una situazione molto complessa, una vera e propria tempesta perfetta. Questo ha causato ritardi sempre maggiori nelle spedizioni, sia perché il fornitore non è riuscito a procurarsi il container, sia perché il porto è sovraffollato”, ha affermato.

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