A causa della chiusura dei porti e della mancanza di container, gli acquisti dalla Cina hanno subito ritardi fino a 4 mesi

Dal 2019 al 2021, il tasso di trasporto delle merci importate in Cina aumenterà del 1000%. Quest’anno la situazione non dovrebbe volgere al positivo.

Secondo Sérgio Amora, presidente dell’Unione degli spedizionieri doganali dello stato di Ceara (Sidace), i prezzi dei trasporti sono aumentati del 1.000% tra il 2019 e il 2021, il che ha impedito ad alcuni importatori brasiliani di fare affari.

“Ci sono molte aziende che utilizzano contenitori refrigerati e hanno disattivato parte del sistema di refrigerazione per utilizzare i contenitori. Questa è una situazione molto complicata, questa è una tempesta perfetta. Ciò ha ritardato sempre più le spedizioni, sia perché il fornitore non è stato in grado di ricevere il container, sia perché il porto è affollato", ha affermato.

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